Tytuł projektu:
(Nazwa zadania)

„Dywersyfikacja działalności poprzez opracowanie prototypu dwuwałowego rozdrabniacza do odpadów ze stali”

Akronim:

DROZD

Umowa nr / nr wniosku

FESL.10.02-IP.01-0B37/24-00 / FESL.10.02-IP.01-0B37/24-006

Najważniejsze cele, zadania/działania, które zostaną zrealizowane w projekcie oraz przewidywane efekty/rezultaty projektu (opis tego, co zostanie wykonane i/lub zakupione oraz wpływu realizacji projektu na lokalną społeczność i najbliższą okolicę)

Celem projektu jest opracowanie prototypu innowacyjnego urządzenia do wstępnego rozdrabniania wielkogabarytowego niejednorodnego złomu stalowego pozyskiwanego z wycofanych z eksploatacji pojazdów samochodowych i poprodukcyjnego odpadu stalowego i złomu budowlanego.

Urządzenie odznaczać się będzie:

• zwiększonym stopniem zainstalowanej mocy przekraczającej 600 kW,
• zwiększoną wydajnością przerobu wsadu (50-60 Mg/h),
• będzie pozwalało na łagodny rozruch bębnów rozdrabniających, dzięki hydraulicznemu układowi rozruchu,
• innowacyjnością poprzez zastosowanie układu dociskowego wsadu.

Urządzenie pozwoli na efektywne przetworzenie złomu stalowego, jego odzysk i ponowne wykorzystanie. Jest to działalnie zgodne z ideą gospodarki obiegu zamkniętego.

Dla osiągnięcia celu przewidziano realizację prac B+R.

W badaniach przemysłowych zostanie opracowany, w środowisku wirtualnym, moduł badawczy zespołu rozdrabniającego złożonego z dwóch zespołów napędowych wraz z układem sterowania. Wirtualny model moduł zespołu rozdrabniającego umożliwi prowadzenie symulacji komputerowych. Ponadto wysoki poziom szczegółowości modelu modułu zespołu rozdrabniającego, umożliwi zbudowanie fizycznego modułu zespołu rozdrabniającego.

Po przeprowadzonych badaniach stanowiskowych w ramach badań przemysłowych, wykonana zostanie kompletna postać konstrukcyjna modułu zespołu rozdrabniającego pozwalająca na zbudowanie egzemplarza prototypowego. Do testów w warunkach rzeczywistych i demonstracji końcowej formy prototypu wsadem do rozdrobnienia będzie niejednorodny złom stalowy o grubości do 15 mm.

Poziom wejściowy projektu to III TRL – potwierdzi on analityczne i eksperymentalne krytyczne funkcje lub koncepcje technologii.

Poziom końcowy projektu to VIII TRL – zakończony zostanie badaniami i demonstracją ostatecznej formy technologii.

W wyniku realizacji projektu nastąpi dywersyfikacja działalności Vacat So. z o.o. poprzez wejście na nowe rynki zbytu i rozpoczęcie produkcji oraz sprzedaży maszyn dedykowanych branży przetwórstwa metali, co zmniejszy zależność spółki od branży górniczej. Projekt przyczyni się do dywersyfikacji działalności Partnera Instytutu KOMAG, poprzez wejście na nowe rynki (np.: oferując rozwiązania dla przemysłu metalowego/przetwórstwa surowców metalicznych i wtórnych).

Cały proces opracowania rozdrabniacza zostanie przeprowadzony w całości z wykorzystaniem potencjału regionu. Dotyczy to zarówno kadry projektu, związanego partnerstwa, jak i lokalizacji odbywania się prac badawczo-rozwojowych, natomiast sam rezultat Projektu wzmocni pozycję województwa i pozwoli na przejęcie części udziału rynkowego od przedsiębiorstw zagranicznych na rzecz lokalnego producenta.

Grupy docelowe (do kogo skierowany jest projekt, kto z niego skorzysta)

Grupy docelowe, do których skierowany jest projekt to:

• złomowiska (skupy złomu) - tradycyjne przedsiębiorstwa zajmujące się skupem, składowaniem oraz segregacją i wstępnym przygotowaniem do dalszego przetworzenia. Część z nich inwestuje również w urządzenia do własnoręcznego przetwórstwa odpadów;
• wyspecjalizowane firmy recyklingowe, które zajmują się kompleksowym przetwarzaniem złomu – te firmy posiadają zaawansowane technologie i nowoczesne systemy urządzeń, które umożliwiają efektywny recykling matali każdego typu;
• huty i zakłady metalurgiczne - przetworzony złom najczęściej trafia tam do ponownego wykorzystania. Z tego powodu część podmiotów inwestuje we własne systemy urządzeń do przetwórstwa metalu, aby m.in. ograniczyć konieczność wykorzystania podwykonawców;
• spółki komunalne zajmujące się gospodarką odpadami – szczególnie skoncentrowane wokół dużych aglomeracji;

przemysł samochodowy - fabryki oraz zakłady zajmujące się recyklingiem pojazdów używają rozdrabniaczy do przetwarzania zużytych karoserii i innych elementów metalowych.

Wartość projektu:
(całkowity koszt projektu)

7 258 554,58 PLN

Wartość dofinansowania z UE

4 493 043.22 PLN

Źródło finansowania

Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji)

Priorytet: FESL.10.00-Fundusze Europejskie na transformację

Działanie: FESL.10.02-Badania, rozwój i innowacje w przedsiębiorstwach na rzecz

Transformacji

Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie